長沙到烏魯木齊物流專線 烏魯木齊：現代化國際城市呼喚現代物流
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運輸線距長成本高,物流企業小且分散、運行管理模式滯后……這是新疆物流企業普遍存在的真實寫照和縮影。迅速崛起,是時代對現代化物流企業的呼喚。“啟航”在即的烏拉泊國際物流基地,順應時代的需求,在烏魯木齊落地生根,其功能必將日漸彰顯,加快并推動新疆物流業向國際先進的物流業水平看齊,奏響一曲新疆物流業發展的華美樂章。
應運而生現代物流基地呱呱墜地
在2013年的自治區政府工作報告中我們可以看到這樣一句話:要大力發展物流、信息等服務業。抓好樞紐型現代物流園區、配送中心建設。
這一要求的提出,與新疆的物流現狀滯后亟待改變有關。
現代物流是融合運輸、倉儲、貨運代理和信息等行業的復合型服務行業。近幾年,我國物流行業快速發展起來,但由于新疆目前物流業的分散性及物流服務的各個環節相互脫離,新疆物流業的發展現狀與現代物流業尚相距較遠,相當數量的企業對物流業的認識還局限在運輸、倉儲、搬運等范疇,對電子商務等高新物流技術,只有極少數企業在使用。這一點,就連首府城市烏魯木齊也不例外。
加快經濟發展,就要著力發展現代服務業。
按照《烏魯木齊城市總體規劃》,未來烏魯木齊將扮演“我國面向中西亞的國際商貿中心”,老城區將重點推進行政辦公、商業金融、旅游休閑等服務功能,原本規劃中的一些大型批發市場已不適應城市發展需要。這些占據繁華路段、車流量大的果蔬等副食品批發市場徹底洗牌,紛紛外遷到城市周邊。
另外,作為中國向西開放的橋頭堡,烏魯木齊擁有獨特的地域優勢和新疆豐富的資源,是連結中亞的交通樞紐,本應成為商品進出口的集散地和交流中心,然而,烏魯木齊卻遭遇尷尬局面:不少周邊國家的外商跳過烏魯木齊,直接去內地采購。
縱觀上下,建一座現代化的物流基地勢在必行,以此為依托,以更少的成本,提供更多更好的便利,在滿足當地市民需求的同時,還能形成一個橫跨亞歐大陸的物聯網。
前景光明物流“航母”啟航在即
烏拉泊國際物流基地農副產品交易配送中心(一期)項目,是“十二五”時期烏魯木齊市委、市政府全面改善全市各族群眾民生項目的重點工程,市委市政府高度重視,全市各部門通力支持,使得項目建設進展順利。
2013年3月14日,自治區黨委常委、烏昌黨委書記、烏魯木齊市委書記朱海侖來到在建的烏拉泊國際物流基地農副產品交易配送中心(一期)調研時強調,物流基地建設就是要立足區位優勢,要按照市委把烏魯木齊建成現代化國際城市的戰略部署,高標準、高起點、高效率建設全國一流物流園區。
如今,走進即將開業的烏拉泊國際物流基地農副產品交易配送中心(一期),氣勢恢宏的物流建筑躍入眼簾。農副產品倉儲、交易、配送大廳,物流管理中心辦公樓,商務辦公樓,司機宿舍樓(一期),大型停車場(一期),餐飲中心等各項物流基礎及配套設施已建成并進入試運營階段。
有專家說,一級交易批發市場樹品牌,二級交易批發市場租攤位、三級交易批發市場買攤位,而烏拉泊國際物流基地農副產品交易配送中心(一期)的標準是實現超級交易批發市場的目標,是成為新疆交易批發市場的樣板。
談及烏拉泊國際物流基地農副產品交易配送中心(一期)的發展前景,烏魯木齊國有資產投資公司總經理、烏魯木齊惠民市場管理有限公司董事長(法人)王榮滿懷信心地說:它將是西北第一家完整的、專業的農副產品整合平臺。基地開業后,我們將利用園區周邊便利的交通網絡構建西北物流貨運中心,輻射中亞市場,成為新疆最具競爭力的現代化農副產品加工、物流配送中心和最具價值的投資項目,成為國際性的農副產品進出口交易基地。
令人期待先進運營管理模式引人注目
烏拉泊國際物流基地農副產品交易配送中心(一期)是集農副產品交易、倉儲、物流、深加工、現代農業投資、電子商務于一體的農副產品現代物流園區,對保障烏魯木齊市民的菜籃子、果盤子、米袋子的安全、對疆內外特色農副產品交易、進出口交易具有不可替代的作用。
按照項目規劃,烏拉泊國際物流基地農副產品交易配送中心(一期)采用的是先進的市場管理理念,將采用“統一采購、統一配送、統一價格、統一質量、統一服務、統一標準”的運營管理模式,引入現代先進的農副產品市場交易方式,將成為新疆規模最大、功能最完備、品種最齊全的農副產品展示銷售平臺,可實現農副產品拍賣、電子商務、金融服務、預定服務。
據烏魯木齊惠民市場管理有限公司總經理李波介紹,目前,國際現代物流業比較成熟的模式主要有歐美模式、日韓模式,鑒于烏魯木齊大城市小農村的現狀,烏拉泊國際物流基地傾向于選擇小生產、大零售的日韓模式。李波說,目前,基地已建立了全國聯網的網購平臺,但從傳統模式發展到電子商務,還需要一個過程。
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