“當前物流業和商業銀行進行合作，主要有物流供應鏈融資模式和物流銀行兩種模式，這兩種業務模式著重點不同，對物流業和整個十大產業的影響力度有所不同”。

物流銀行是物流業和商業銀行合作的一種新的模式。物流銀行的全稱是“物流銀行質押貸款業務”，是指商業銀行以市場暢銷、價格穩定、流通性強、處于正常貿易流轉狀態且符合質押物品要求的商品質押作為授信條件，運用物流企業的物流信息管理系統，將商業銀行的資金流與物流企業的物流有機結合，向客戶提供集融資、結算等多項服務于一體的綜合服務業務。  

    “物流銀行是解決中小企業融資難題的有效途徑之一。”符文忠表示，物流銀行除了允許中小企業以固定資產作抵押進行融資以外，最大的創新在于允許中小企業拿流動資產如原材料、產成品等來抵押，這極大地解決了中小企業因缺少固定資產而出現的融資難和擔保難等問題。  

    除了在中小企業融資方面的創新性之外，物流銀行業務模式對于物流業本身有著更為重要的作用。正如物流行業所流傳的一句話，“未來的物流企業誰能掌握金融服務，誰就能成為最終的勝利者。”  

   長沙物流公司 中國物流與采購聯合會副秘書長賀登才告訴記者說，根據物流企業參與程度的不同，物流銀行往往分為三種模式：中介模式、擔保模式和自營模式。這三種模式由淺及深，物流企業逐步加深了參與程度，由輔助地位到主導地位，深入到金融服務中去，開拓了行業的另一片天空。在中介模式中，物流行業作為中介方，將有融資需求的企業介紹給銀行，由銀行做放款決定；在擔保模式中，銀行則是把貸款額度直接授權給物流企業，由物流企業進行質押貸款和最終結算。物流企業向銀行提供信用擔保，并直接利用信貸額度向企業提供質押貸款業務，銀行不參與具體運作；自營模式則是實力雄厚的第三方物流企業集信用貸款的提供者和物流金融服務的提供者于一身，開創物流金融融資的自營模式。  

    長沙物流公司在產業振興過程中，雖然物流銀行能夠在一定程度上解決中小企業融資難的問題，不過這種業務模式更加重要的意義在于對物流行業深入金融服務的推動，這在很大程度上推動了物流業的發展和振興。 

長沙首選運輸于2005年7月7日開始個人經營貨運信息(原星沙貨運停車場) 原名“順風貨運信息部”，2005年工商注冊為“長沙縣金大地貨運配載服務部”，交通局命名“長沙縣貨運二站”。現名：“長沙縣湘龍首選貨運站”，經營項目信息配載、貨運代理、物流管理、貨物運輸、企業物流外包、辦公室寫字樓廠房拆遷移等，服務范圍為廣泛。

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